أرسل رسالة
طلب اقتباس |
منزل أخبار

أخبار الشركة عن تعزيز النقل يضع المنطقة على طريق الثروات

جميع المنتجات

كبل الشبكة المحلية

(80)

كابل CAT5E Lan

(33)

كابل Cat6 LAN

(32)

خزانة خادم الشبكة

(40)

كابل الألياف البصرية

(52)

CAT5E التصحيح الحبل

(21)

سلك توصيل CAT6

(24)

تجميع كابل الشبكة

(22)

سلك الألياف البصرية التصحيح

(30)

كابل Cat6A LAN

(16)

CAT7 LAN كبل

(7)

CAT8 LAN كبل

(7)

CAT7 التصحيح الحبل

(5)

كابل تلفزيون محوري

(39)

كابل HDMI عالي السرعة

(8)

كابل شاشة VGA

(11)

كبل الصوت والفيديو المركب

(4)

كابل ميكروفون احترافي منخفض الضوضاء

(4)
شهادة
الصين Guangdong Jingchang Cable Industry Co., Ltd.  الشهادات
الصين Guangdong Jingchang Cable Industry Co., Ltd.  الشهادات
زبون مراجعة
يسعدنا جدًا التعاون معك.

—— -- جون سميث

خدمة جيدة ذات نوعية جيدة!

—— —— محمد الرباعي

أنا سعيد جدًا بخدمة هذه الشركة ، وأعتقد أن أعمالهم ستكون أفضل وأفضل.

—— —— أشوت ماتينيان

ابن دردش الآن
الشركة أخبار
تعزيز النقل يضع المنطقة على طريق الثروات
آخر أخبار الشركة تعزيز النقل يضع المنطقة على طريق الثروات

آخر أخبار الشركة تعزيز النقل يضع المنطقة على طريق الثروات 0

في تلك الأيام ، كان بإمكان خدمة الشحن ، التي تهدف إلى تعزيز الاتصال على طول الحزام الاقتصادي لطريق الحرير عبر الجسر البري الأوراسي ، أن تأخذه فقط إلى البلدان المجاورة لشينجيانغ ، مثل كازاخستان.

في عام 2013 ، اقترح الرئيس شي جين بينغ مبادرة الحزام والطريق كوسيلة لتعزيز التجارة العالمية والتواصل.تتكون مبادرة الحزام والطريق من الحزام الاقتصادي لطريق الحرير البري وطريق الحرير البحري في القرن الحادي والعشرين.
منذ ذلك الحين ، وصل تطوير الموانئ البرية والبنية التحتية للنقل في المنطقة الشاسعة التي تغطي سدس أراضي الصين إلى وتيرة غير مسبوقة.
يعتقد Xie أن التغييرات التي شهدها في خدمات السكك الحديدية السريعة بين الصين وأوروبا في جميع أنحاء المنطقة توضح تمامًا تأثير مبادرة الحزام والطريق.
وقال "لقد قمت بقيادة قطارات تحمل بضائع من الصين إلى إيطاليا وألمانيا وإسبانيا من Alataw Pass ، المتاخم لكازاخستان. لا يوجد مكان يروي قصة مبادرة الحزام والطريق أفضل من شينجيانغ عمليًا".
الآن ، يمر 22 طريقًا من السكك الحديدية الصينية الأوروبية السريعة عبر ممر ألاتاو في محافظة بورتالا المنغولية ذاتية الحكم في شينجيانغ.تربط الطرق الصين بـ13 دولة.
على الرغم من تفشي COVID-19 المستمر ، اجتاز 2446 قطارًا سريعًا للسكك الحديدية بين الصين وأوروبا الممر في الأشهر الخمسة الأولى من العام ، بزيادة قدرها 44.7 في المائة عن نفس الفترة من العام الماضي.
علاوة على ذلك ، وصل متوسط ​​عدد خدمات القطارات اليومية إلى 15 من رحلتين فقط في المراحل الأولية للطريق ، حسبما قال وانغ تشوانجي ، رئيس جمارك ألاتاو.
وأشار إلى أن خدمات السكك الحديدية السريعة بين الصين وأوروبا يمكن أن تقلل أوقات رحلات الشحن من شينجيانغ إلى أوروبا بنسبة 80 في المائة مقارنة بالنقل البحري وأن الخدمة موثوقة للغاية.
قال وانغ إن أول قطار سكك حديد سريع بين الصين وأوروبا غادر ممر Alataw في 19 مارس 2011. ومع ذلك ، فقد استغرق الأمر أكثر من سبع سنوات لتصل عدد الرحلات من وإلى الصين عبر الممر إلى 5000 خدمة.
"لكن الأمر استغرق 15 شهرًا فقط حتى يصل العدد إلى 10000 من 5000. لذلك ، من الواضح أن المبادرة قد دخلت حيز التنفيذ. علاوة على ذلك ، استفادت المنطقة بشكل كبير منها".
تم تصنيف شينجيانغ ، وهي مركز تجاري مهم على طريق الحرير القديم ، كمنطقة أساسية من الحزام الاقتصادي لطريق الحرير في إطار الخطة الخمسية الرابعة عشرة (2021-2025) للتنمية الاقتصادية والاجتماعية الوطنية والأهداف بعيدة المدى من خلال عام 2035.
على حدود ثماني دول ، استعدت المنطقة للاستفادة من مزاياها الجغرافية والتطور إلى مركز لمزيد من الانفتاح التجاري.
رحلات أسرع

في 28 مايو ، غادر قطار سريع للسكك الحديدية بين الصين وأوروبا يحمل 2156 طنًا متريًا من عصير التفاح المركز ، مدينة أكسو في جنوب شينجيانغ وتوجه إلى روسيا عبر ممر ألاتاو.

قال لي جودونغ ، مدير Hengtong Juice في Aksu ، إنه ذات مرة ، كان لابد من شحن العصير إلى أورومتشي ، عاصمة شينجيانغ ، قبل أن يتم نقله إلى خط سكة حديد الصين - أوروبا السريع ، واستغرق الوصول إلى وجهته 23 يومًا. منطقة زراعة التفاح.
"مع تحسن نظام السكك الحديدية في شينجيانغ ، أصبحت خدمة قطار الشحن أكثر مرونة. من خلال المغادرة من أكسو مباشرة ، تم قطع وقت الرحلة إلى روسيا إلى النصف ، مما جعل أعمال الشركة أكثر تنافسية. لم تعد شينجيانغ" في مكان ما " بعيدًا '، لكنه مركز نقل يربط الصين بدول في آسيا الوسطى وأوروبا. ويسرني أن أرى أن العديد من شركائي التجاريين الدوليين يدركون ذلك أيضًا ، "قال لي.
جلبت مبادرة الحزام والطريق أيضًا العديد من الفرص الجديدة للموانئ البرية التي كانت أساسية للتجار منذ طريق الحرير القديم.ظهرت المدن الحديثة في موانئ مثل Alataw Pass و Horgos لدعم تطوير المبادرة بشكل أفضل.
في عام 1988 ، عندما وصل Yu Chengzhong لأول مرة إلى Horgos ، وهو ميناء بري بين الصين وكازاخستان في محافظة Ili Kazak المستقلة ، لم يتخيل أبدًا أن مدينة جديدة ذات مبانٍ حديثة سترتفع في صحراء Gobi بفضل BRI.
في المنغولية ، تعني هورجوس "مكان تمر فيه القوافل" ، حيث كانت مركزًا تجاريًا على طول الطريق الشمالي لطريق الحرير القديم.في ال
ويتوافق ذلك مع تطورها الأخير حيث أصبحت مركزًا إقليميًا للتجارة والتجارة.
يتذكر يو أنه "بصرف النظر عن بعض المباني المكونة من طابق واحد والمتاجر الصغيرة ، لم يكن هناك شيء سوى صحراء جوبي في هورجوس ، والتي كانت مجرد ميناء بري حيث لا أحد يرغب في البقاء بشكل دائم بسبب البيئة القاسية".
"لم تعد هورجوس مجرد ميناء بري. الآن ، استقر الكثير من الناس وأصبحوا من سكان مدينة هورجوس."
شهد رجل الأعمال التطور السريع لهورجوس ، خاصة منذ أن قرر مجلس الدولة ، مجلس الوزراء الصيني ، تحويلها من ميناء بري بسيط إلى مدينة لاستيعاب تطورها بشكل أفضل في إطار مبادرة الحزام والطريق وإفادة التنمية الاقتصادية في شينجيانغ.
يو الذي بدأ ببيع الفاكهة في شوارع هورجوس ، يُعرف باسم "ملك الفاكهة" المحلي.تقوم شركته Jinyi International Trade بتصدير الفاكهة إلى روسيا ودول آسيا الوسطى.كما أنشأ العديد من قواعد إنتاج الفاكهة في جميع أنحاء الصين لتلبية طلب السوق الدولية.
وأشار إلى أنه عندما بدأ الشركة ، استغرق الأمر يومين على الأقل للجمارك لتخليص البضائع المتجهة إلى كازاخستان على متن شاحنات.
وقال "الآن يستغرق الأمر ساعتين فقط بفضل تحسين التخليص الجمركي والإجراءات المبسطة التي أدخلتها المبادرة. الوقت يعني المال في تجارة الفاكهة".
لجعل الحياة أكثر راحة ، كثفت شينجيانغ جهودها لخفض أوقات التخليص الجمركي في موانئ السكك الحديدية الدولية ، بما في ذلك هورجوس.تم تخفيض متوسط ​​الوقت اللازم لتخليص البضائع الصادرة إلى أقل من ساعة واحدة ، بينما يستغرق تخليص البضائع الواردة أقل من يوم واحد.
قالت حكومة هورجوس إنها ستواصل تحسين البنى التحتية مثل الطرق والاتصالات التي تعتبر مهمة للشركات ، لأن هدفها هو تشجيع المزيد من الشركات الكبيرة على الاستقرار في المدينة.
تطوير إبداعي
على الرغم من كونها واحدة من أصغر المستوطنات على طول طريق الحرير الجديد ، فإن تطوير هورجوس مدفوع بالإبداع.مركز التعاون الدولي بالمدينة ، الذي يقع على الحدود بين الصين وكازاخستان ، هو منطقة التجارة الحرة الوحيدة عبر الحدود في العالم.حركة الأفراد والمركبات والسلع داخل المنطقة غير مقيدة ، والمتاجر والزوار يدفعون القليل من الضرائب أو لا يدفعون أي ضرائب على الإطلاق.
في مقابلة مكتوبة مع صحيفة تشاينا ديلي هذا الشهر ، قال تشين تشوانغو ، سكرتير الحزب في شينجيانغ ، إن منطقة هورجوس للتنمية الاقتصادية من المتوقع أن تصبح محركًا رئيسيًا في شمال غرب الصين لتعزيز انفتاح شينجيانغ حيث تخطط المنطقة لتسريع السرعة التي يتم بها ذلك. أصبحت منطقة أساسية على الحزام الاقتصادي لطريق الحرير.
وفقًا لتقرير عمل الحكومة الإقليمية المنشور في i 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

"بالمشاركة في تطوير الحزام الاقتصادي لطريق الحرير وأجزاء أخرى من الصين ، ستكون شينجيانغ قادرون على استكشاف فرص جديدة لتحقيق تنمية عالية الجودة ، وهو أمر مهم للحفاظ على الاستقرار الدائم في المنطقة ".

 

حانة وقت : 2021-06-25 14:44:17 >> أخبار قائمة ميلان إلى جانب
تفاصيل الاتصال
Guangdong Jingchang Cable Industry Co., Ltd. 

اتصل شخص: Mr. Harper

الهاتف :: +86 18925126499

إرسال استفسارك مباشرة لنا (0 / 3000)

حول

كبل الشبكة المحلية

كابل إيثرنت FTP Cat5e 100 متر ، كابل ملتوي 100 متر Cat6 4P

كابل شبكة LAN نحاسي محمي من RJ45 Cat6A PVC LSZH ، كابل Cat6 STP

26AWG LSZH Jacket RJ45 كابل إيثرنت ، RJ45 Patch Cord Cat5 Cat6 Cat5E

كابل CAT5E Lan

كابل FTP Cat5e عالي السرعة من النحاس العاري 24AWG 26AWG 0.5 مم

24AWG ANATEL غير درع النحاس PVC Cat5e كابل ، كابل إيثرنت الأسلاك Cat 5e

كابل Cat5e LAN الداخلي 305 متر 1000 قدم 4 أزواج ، كابل Cat5e داخلي خارجي

ترك رسالة

سياسة الخصوصية | الصين جيّد جودة كبل الشبكة المحلية المزود. © 2021 - 2024 networklancable.com. All Rights Reserved.